反正橡膠是可以耐住零下七十度的，其他金屬零件有不耐低溫的，但溫度回升之后的性能是否會(huì)跟著恢復(fù)，也沒人知道確切答案。
至少他們幾個(gè)都不知道。
最多對(duì)鋼、鐵這類常見金屬的冷脆性有所耳聞罷了。
萬一這品牌的自行車開價(jià)這么高，是因?yàn)橄矚g用特殊材質(zhì)的合金呢，這誰說得準(zhǔn)。
江暮云說得半點(diǎn)都不心虛，楚不聞也懶得再挑揀了。隨著時(shí)間推移溫度正漸漸爬上來，總這么到處翻窗挺麻煩的，不如把這幾輛修修補(bǔ)補(bǔ)湊合用。
楚不聞對(duì)修車一竅不通，只能站旁邊給江暮云打下手，聽她說需要什么，就拿著多功能刀去別的車上拆下來。
江暮云最后挑挑揀揀，修好了一輛小藍(lán)和一輛小綠。
小藍(lán)的把手?jǐn)嗔艘粋€(gè)，江暮云懶得換，她自己?jiǎn)问烛T車沒問題。
小綠的輪子有點(diǎn)歪，但江暮云敲了半天只能恢復(fù)到這個(gè)程度了，想換輪子的話他們現(xiàn)有的迷你小扳手不夠用，索性就用原來的湊合湊合。
在座所有車沒有一輛的剎車是好的，好在這是自行車，腳動(dòng)剎車問題不大。
湊合二人組修完車已經(jīng)中午了，吃完飯剛好歇一會(huì)兒，避過中午溫度最高的時(shí)候再出發(fā)。
自行車別的不說，通過性真是數(shù)一數(shù)二的。
經(jīng)過海嘯那么一沖擊，江暮云估計(jì)整個(gè)南市都找不出一條能讓四輪機(jī)動(dòng)車順利通行的路。
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀