下午3點(diǎn)半左右，陳晨在迎接了幾位特殊的客人后，便陪同客人進(jìn)入了大廳的后臺(tái)的貴賓室。
這批特殊的客人是陳晨特意邀請(qǐng)來(lái)的，他們大多數(shù)都是上次和陳晨一起去歐洲撒錢(qián)時(shí)候認(rèn)識(shí)的。
畢竟他們的身份可不一般，是中國(guó)各個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊和頭部品牌的掌門(mén)人。
第一個(gè)下車(chē)的是亦汽集團(tuán)的許建依，他不僅僅是一家汽車(chē)生產(chǎn)廠家的董事長(zhǎng)，在未來(lái)更是為官一方。
陳晨立刻迎上前說(shuō)道：
“許書(shū)記，舟車(chē)勞頓，辛苦啦，先到后邊休息一下！”
說(shuō)著，便引導(dǎo)這位未來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)到貴賓室休息。
隨后是常安汽車(chē)的張保林和朱華榕，隨后有B丫D的王傳副、奇銳的尹同越、長(zhǎng)城的魏建國(guó)和王鳳穎、吉理的李樹(shù)福和安琮慧等等；
還有山移集團(tuán)的董事長(zhǎng)梁溫根，徐工的王敏，中聯(lián)科、柳工、山推等重工企業(yè)的負(fù)責(zé)人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
其中，陳晨和王敏是老相識(shí)了，在《環(huán)太平洋》拍攝的時(shí)候，很多場(chǎng)景都用到了徐工的車(chē)間。
就連機(jī)甲的葷多模型都是徐工和影視基地共同建造的。
最后還有幾位物流業(yè)的頭部公司的老板，如申城港運(yùn)的董事長(zhǎng)顧晉三，順風(fēng)快遞的王威等人。
一開(kāi)始他們剛接到陳晨的邀請(qǐng)函時(shí)，也是很疑惑
雖然我們認(rèn)識(shí)，但是還沒(méi)熟到為了一起去看一部電影，而丟下繁重的工作的地步吧，但是當(dāng)他們看到第二頁(yè)上的介紹的時(shí)候，就愣住了。
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