因?yàn)橹盁o論是奧迪還是華夏寶馬，所走的都是商務(wù)用車路線。車型大都是大氣穩(wěn)重的商務(wù)類型。
而警車卻具有一定的越野性能，比如說很多基層的警車都是吉普。并且還都是老吉普，再加上警車這幾年的確到了舊車換新車這一茬，大眾開發(fā)出來的新車型不可謂不精準(zhǔn)。
“那公司那邊是不是也要跟上了，之前你一直在忙和英國那邊談判的事情不在國內(nèi)。所有公司有人拿出了戰(zhàn)略策劃現(xiàn)在還被擱淺著呢?！卞X亮開口說道。
他和朱恒毅等人不單單是颶風(fēng)建筑的股東，還是華夏寶馬汽車的股東。所以對華夏寶馬的事情自然十分上心。
“新的車型肯定要開發(fā)的，不過咱們不降價(jià)。雖然單獨(dú)弄個(gè)車系，在弄個(gè)新的車標(biāo)獨(dú)立出來問題不大。
但大眾是老品牌，新弄一個(gè)品牌去和對方競爭肯定競爭不過的。所以咱們新開發(fā)的車型，還只能繼續(xù)用瑪莎蒂的車標(biāo)。
而用這個(gè)車標(biāo)的話，那就不能降價(jià)。否則就會整體拉低咱們汽車品牌的檔次，因此新車型肯定要上馬，但走的依然是中高端市場路線。
所以警車這邊，普通警隊(duì)用車只能讓出去。這也是沒辦法的事情，畢竟大眾不單單和奧迪是一個(gè)公司。
人家在國內(nèi)兩家合資車企也都很牛掰，并且警用車大眾之前已經(jīng)做了不少時(shí)間。貿(mào)貿(mào)然進(jìn)去圈地盤，雖然咱們?nèi)嗣}也不錯(cuò)，但還是容易得罪人。
因此以前咱們就已經(jīng)定下汽車公司走中高端路線了，那就一直堅(jiān)持下去了。普通的基層公務(wù)用車就讓出去?！睏顤|旭有些無奈的說道。
中高端汽車開著雖然感覺有檔次，而且看上去很賺錢。但其實(shí)汽車的都知道，中低端汽車市場才是整個(gè)汽車市場的主力軍。
比如說放到后世農(nóng)村人都開始攀比一家買個(gè)小汽車的時(shí)候，有錢買二十萬以上汽車那是真正的富裕家庭。因?yàn)槎畮兹f足夠在農(nóng)村蓋一棟小樓了。
竟然有人花錢買了一輛小汽車，那這個(gè)家庭不富裕，什么才叫做富裕？
大部分家庭其實(shí)購買的都是十多萬的汽車，所以再過幾年很多中低端品牌汽車的老板做夢都會笑醒。那每個(gè)月汽車的銷量就好像裝了火箭推動(dòng)器一樣往上竄。
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀