而走海運(yùn)，則是最為重要的一點(diǎn)。
在大明漕運(yùn)之外，再開海運(yùn)之路。且這條財(cái)富之路，將會(huì)由大明的勛貴們掌握。
即便是常升也不能拒絕這樣的好處，哪怕他不卷念南方的一分一毫的產(chǎn)出，但其他勛貴卻不可能如他一樣。
在朝堂上向來存在感極低的工部尚書秦逵遲疑開口：“造大船，走海路？”
朱元章亦是來了興致，好奇道：“都督府是這般想的？”
常升點(diǎn)頭道：“臣以為，此番若要征討安南，朝廷可出京衛(wèi)兵馬三萬，僅需海船百艘運(yùn)載兵馬糧餉，可為朝廷節(jié)省行軍糧草過半。
待大軍有斬獲，也可由海船運(yùn)回應(yīng)天，亦是節(jié)省糧草開支。”
秦逵皺眉沉吟著，仔細(xì)思考著大軍出征的耗費(fèi)問題。
而郁新已經(jīng)開口道：“啟稟陛下，開國(guó)公所言不假。若我朝大軍出征，仍由官道陸路南下，朝廷必然要征發(fā)役夫運(yùn)送糧草，如此之下朝廷就要多出一份口糧。南下沿途地方官府，亦要供應(yīng)大軍糧草，運(yùn)送途中仍要耗費(fèi)。
若是由海船南下，雖有耗費(fèi)，但卻遠(yuǎn)不是官道陸路可比。且海面之上道路通暢，大軍南下耗時(shí)也將縮短。臣雖為文臣，但也知曉兵貴神速的道理，大抵便是如此。”
一條大船，可以運(yùn)漕數(shù)千擔(dān)的糧草，而只需要水手百十人而已。但換成走陸路，數(shù)千擔(dān)的糧草就要數(shù)百人來運(yùn)送，還要派遣護(hù)送的官兵。
古往今來，凡大軍出征，言稱數(shù)十萬、百萬大軍，實(shí)則上大半都是將那些承擔(dān)運(yùn)送糧草等服徭役的人給算了進(jìn)去。
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