修洛特記不清完整的沙船結(jié)構(gòu)。他只是按照記憶中江南水鄉(xiāng)的片段，畫出“前三后二”五處桅桿，再畫出沙船尾部的船舵，最后著重標(biāo)志出船體的平板龍骨。
沙船標(biāo)注的尺寸是長20米，寬4米，高15米，也就是總體積約在120立方米，有效運力應(yīng)在5060立方米，即明代的500600石左右。這種沙船通常只需要七八人就能自如操作，是最經(jīng)典的天朝帆船樣式。不同的帆面能夠利用各個方向的風(fēng)力，運輸?shù)男詢r比極高，運載力已經(jīng)遠遠超出了聯(lián)盟和王國的需要。
普庫塔瞪大眼睛，仔細的觀瞧著“神啟”的船圖。他掃過船圖的各個角落，看到許多模糊不清的標(biāo)注，還有大片連接部分的空白，忍不住皺起眉頭。
“陛下，這份船圖可有更為詳盡的內(nèi)部圖示”
修洛特微微一窘，神色平靜的搖搖頭。
“神啟總是浮光掠影，正如難測的神意這種沙船主要用于運輸，可以在大湖中航行，抵抗強勁的風(fēng)浪。其中最值得注意的，就是船尾控制方向的舵，還有船體成型的龍骨?！?br>
“尾舵龍骨”
普庫塔咀嚼著這兩個陌生的詞匯，眼中是滿滿的探尋。
“還請陛下詳示。”
修洛特仔細想了想，回憶了下物理課本上學(xué)過的原理，才出聲解釋。
“尾舵的作用，實際上和獨木舟船尾控制方向的槳類似。它包含在水中的舵葉，也就是操縱的方向的尾槳。然后是傳遞力量的舵桿，和在船尾由人操縱的水平舵。沙船行船時要往左轉(zhuǎn)，則向左轉(zhuǎn)舵，而帶動尾槳往右偏，然后水流沖擊船身往左”
普庫塔思索片刻，多年的造船經(jīng)驗與此刻的見聞一一印證。他很快恍然大悟，高聲贊嘆。
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