約莫是忙活到了九點鐘，一臺鍋爐總算是安裝完畢。
一直忙活到現(xiàn)在，胡彪這些人不要說吃晚飯，連水都沒有來得及喝上幾口。
見狀，胡彪提議了起來：“時間這么晚了，要不大家吃點東西之后就去休息了，明天一大早再來具體的嘗試一次煉油？”
然而，胡彪看到的是一群無比亢奮的家伙。
這讓他知道，這些人不看到油被成功的煉制出來，怕是什么都顧不上了。
既然如此，胡彪也決定滿足這些人的愿望；在他的示意之下，一些被翻找出來，并且洗過一次的舊輪胎被扔進了鍋爐。
與之同時，鍋爐下方的燃燒室也被打開了，添加進去的木材被點燃了。
然后，一場漫長的等待就開始了。
按照那份煉油技術(shù)上的說法，經(jīng)過8到10小時的常壓高溫熬制之后；橡膠輪胎中的鋼絲、塑料中雜質(zhì)等會沉到爐底，較輕的油會浮在上面。
通過架設(shè)的管道，油會順著出口流出，丟到油罐冷卻之后就成了所謂的柴油。
是的，沒錯！土法煉柴油的技術(shù)就是這么的簡單粗暴；可若是放在現(xiàn)代位面，還真不是一般人能從事這種行業(yè)。
主要是這樣的方法，對于周邊的環(huán)境危害極大。
可是放在廢土世界這里，‘環(huán)?！?？你是在跟我開玩笑的么。
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀