所以這兩套生產(chǎn)線的設(shè)別，就屬于前幾年因為產(chǎn)能過低、污染太大，被強行關(guān)停的那一種超小型的玩意。
其中水泥生產(chǎn)線的年產(chǎn)能，正常的話在五萬噸左右。
鋼鐵生產(chǎn)線不是鐵礦石加工，而是屬于廢舊鋼鐵再加工的那種，年產(chǎn)能也是在六萬噸左右。
不過話又說回來，這種程度的超小型生產(chǎn)線，反而是當(dāng)前的情況之下，最符合甜水溝子城實際情況的。
能夠勉強的湊出足夠的技術(shù)人員，來指導(dǎo)和管理這兩個工廠的生產(chǎn)。
同時，這樣的產(chǎn)量也是暫時的夠用；而隨著甜水溝子城的擴張，需求量更大的識貨，相信第一批的人員已經(jīng)被培訓(xùn)了出來。
也正是因為這兩個工廠，對于未來甜水溝子的建設(shè)過于重要了一些。
胡彪就是聽到了老亨利，在電報中的保證碼頭決定沒問題之后，還是決定了在今天一大早過去現(xiàn)場看看。
以免出現(xiàn)了滿載的大船到了，卻是卸不下來的尷尬。
剛好在今天早上，有著三輛多地形車拖著補給物資，要去懷恩多特城跑上一趟，胡彪就帶著不多的幾個親衛(wèi)坐了一趟順風(fēng)車。
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下午兩點多鐘的時候，胡彪才是抵達了懷恩多特這個小城。
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