Hellobike宣布夜間騎行免費(fèi)，做城市出行系統(tǒng)的補(bǔ)充。
小藍(lán)單車正式提出了《共享單車公平競爭文明公約》，約定各方“三不”，即“不毀壞/不圍堵/不私藏”，并倡導(dǎo)用戶對共享單車“三文明”即“文明使用/文明擺放/文明愛護(hù)”。
優(yōu)拜單車則在自己首款共享單車車型“哈雷”的基礎(chǔ)上，推出了綠色男款、粉色女款新一代共享單車。
并宣布是第一家推出男、女款共享單車的公司。
酷奇單車則發(fā)布了新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：前10次免費(fèi)騎行，之后0.3元/半小時。
另外酷奇宣布進(jìn)入川蜀市場，預(yù)計投放50萬輛共享單車。
國內(nèi)最大公共自行車運(yùn)營商之一的永安宣布在蓉城推出“永安行”，并計劃在該地區(qū)投放10萬輛共享單車。
永安在國內(nèi)一百多個城市有自己的運(yùn)營管理團(tuán)隊，并運(yùn)營了80多萬輛“有樁共享單車”。
永安的領(lǐng)導(dǎo)層對記者表示：永安已經(jīng)深耕自行車領(lǐng)域6年，進(jìn)入共享單車行業(yè)有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。
下一步將共同運(yùn)營無樁和有樁共享單車，兩者進(jìn)行互補(bǔ)，進(jìn)一步提高城市綠色交通的出行率和服務(wù)水平。
永安此前的入局，就被行業(yè)直呼“狼來了”，這次高調(diào)發(fā)聲，應(yīng)該也是受了惠民和拜摩的刺激。
就單車數(shù)量來說，YA市僅次于惠民的行業(yè)第二名，拜摩連它的一半都不到。
共享單車這么多密集的新聞發(fā)布會，吸引了全社會的關(guān)注。
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀