大家都在猜測(cè)，共享單車行業(yè)會(huì)不會(huì)像O2O百團(tuán)大戰(zhàn)那樣，開啟瘋狂燒錢模式。
張益達(dá)也注意到了這些新聞消息，找來黃曉峰商量起了對(duì)策。
“有幾家共享單車又調(diào)低了騎行費(fèi)率，我們要不要跟著也降低一下？”
黃曉峰試探性的問道張益達(dá)。
“不好降?。∥覀傿輪融資簽署了14.4億人民幣營收的對(duì)賭，要是騎行費(fèi)率再調(diào)低的話，我怕完不成對(duì)賭協(xié)議。”
張益達(dá)也很頭痛，共享單車行業(yè)愈發(fā)火熱，基本上已經(jīng)開始存量競(jìng)爭(zhēng)了。
小企業(yè)為了搶市場(chǎng)，拿融資，開始打價(jià)格戰(zhàn)了。
這么搞下去，很有可能像前世那樣，進(jìn)入燒錢大戰(zhàn)。
“對(duì)賭也不是沒有希望完成，我們現(xiàn)在日訂單是300萬單，170萬輛單車全部部署到位后，預(yù)測(cè)每日訂單達(dá)到500萬單很容易。
500萬單，每個(gè)訂單平均3毛錢，大概日收入是150萬元，一年是5個(gè)多億。
年中和年底，我們?cè)龠M(jìn)行兩輪融資，爭(zhēng)取把單車數(shù)量提高到300萬輛～400萬輛。
數(shù)量達(dá)到現(xiàn)在的2倍甚至2倍多，那14.4億的營收目標(biāo)不是有希望了?。俊?br>
黃曉峰給張益達(dá)算起了經(jīng)濟(jì)賬，他的意思是收入降低了，用單車數(shù)量來彌補(bǔ)。
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