還想過和企業(yè)合作，將租車收入賣給企業(yè)，發(fā)給員工做交通補貼，例如10萬元的騎行券，賣給企業(yè)只要5萬元，企業(yè)再當(dāng)做福利發(fā)給員工。
可惜，所有的嘗試都失敗了！
前后共投放了1200輛單車，90%的單車都已經(jīng)丟失找不回來了，一共虧損了上百萬元。
創(chuàng)始人總結(jié)了這次的失敗經(jīng)驗，告知后面的創(chuàng)業(yè)者：
“創(chuàng)業(yè)不要盲目追風(fēng)口。風(fēng)口不是追上的，而要等出來的，需要在一個行業(yè)深耕，機會來的時候才會有所準(zhǔn)備。
此外，行業(yè)最早那幾家也是可以做成的，這是先發(fā)優(yōu)勢。
后來的人沒有十倍的兵力、資源就不要進(jìn)去了。你做不大，頭部資源太集中?！?br>
張益達(dá)覺得這是個明白人啊，惠民單車都投放了170多萬輛單車，進(jìn)入了100多個城市運營了，大家還來湊什么熱鬧?。?br>
求求你們別飛蛾撲火了好不好？
進(jìn)來就打價格戰(zhàn)，你們倒好，一個月只虧100萬，惠民單車體量這么大，一個月的虧損是上億??！
“老黃，你怎么看？”
張益達(dá)看完了手機新聞，把手機交還給黃曉峰后，問了句。
“能怎么看？單車倒閉很正常。咱們這個行業(yè)貌似門檻很低，有點錢就能造一兩千輛單車進(jìn)來玩玩。
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