我們要做到：投放在市場(chǎng)中的單車(chē)，95%以上都是可以正常騎行的。
這也算是提高我們品牌形象的一步。
你想想，假如一個(gè)用戶(hù)很著急騎車(chē)，找了一圈，發(fā)現(xiàn)單車(chē)都是壞的，就惠民單車(chē)能夠正常騎行。
長(zhǎng)此以往，用戶(hù)用腳投票，都知道該成為哪家單車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)了。
短期來(lái)看，實(shí)行這些措施，會(huì)加大我們的運(yùn)營(yíng)成本。
但長(zhǎng)期來(lái)看，這些提升用戶(hù)體驗(yàn)的措施都將轉(zhuǎn)化成品牌影響力和市場(chǎng)號(hào)召力?！?br>
共享單車(chē)大戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)了序幕，張益達(dá)也做好了持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
市場(chǎng)上的這些對(duì)手有些會(huì)自己崩掉，有些可能會(huì)獲得強(qiáng)援。
精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)手段就是專(zhuān)門(mén)對(duì)付這些可能獲得強(qiáng)援的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
“好，接下來(lái)我們對(duì)一百多座城市的線(xiàn)下調(diào)度人員安排一些單車(chē)維修的培訓(xùn)。
讓每一個(gè)調(diào)度人員都學(xué)會(huì)一些單車(chē)簡(jiǎn)單維修的技能。
他們?cè)诰€(xiàn)下巡檢的過(guò)程中，就可以對(duì)一些破壞較輕的單車(chē)進(jìn)行修復(fù)。
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